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　　零跑◈ღ：连续8个月蝉联新势力销冠零跑10月再度一骑绝尘◈ღ，全系交付70289台◈ღ，同比增长超84%◈ღ，环比增长约5.5%◈ღ，再次刷新纪录◈ღ。

　　这已经是零跑连续第8个月蝉联新势力销冠◈ღ，前10个月累计已交付46.58万辆凯发K8真人◈ღ。

　　零跑全年58~65万辆的销量目标金泽文子◈ღ，到10月已经完成超80%◈ღ，接下来的两个月每月最低交付5.71万台就能达标◈ღ。

　　在卖一款爆一款◈ღ、站稳新势力头部之后◈ღ，零跑已经开始向高端化延伸——D系列的D19◈ღ，定位科技豪华旗舰◈ღ，已开启盲订了◈ღ：

　　增程版搭载80.3kWh宁德时代电池◈ღ，CLTC工况纯电续航达500km◈ღ，是纯电续航最长的混动车型◈ღ；纯电版配备115kWh混合电芯◈ღ，续航超720km金泽文子◈ღ。

　　蔚来在10月打了相当硬气的翻身仗◈ღ：月销达40397台◈ღ，同比大增92.6%◈ღ，和今年涨势很猛的小鹏仅相差1616台◈ღ。

　　其中◈ღ，蔚来主品牌销量为17143台金泽文子◈ღ，乐道品牌为17342台◈ღ，萤火虫为5912台◈ღ。

　　全新ES8表现尤为突出◈ღ，就在10月最后一天◈ღ，全新ES8在上海完成了第10000台新车交付◈ღ，用时41天◈ღ，创40万元以上纯电车型的最快交付破万纪录◈ღ。

　　据蔚来品牌与传播助理副总裁马麟透露◈ღ，11月◈ღ，全新ES8的产能预计还会较10月有70%的提升◈ღ，12月力争交付破15000台◈ღ。

　　9月时◈ღ，李斌曾透露公司要在第四季度实现月均销量5万台◈ღ，这么看的线月确实开了不错的头◈ღ。

　　小米汽车◈ღ：月交4万◈ღ，交付周期缩短◈ღ，有望Q3就盈利小米汽车最大的烦恼◈ღ，依然是产能◈ღ。

　　10月交付超过40000台◈ღ，前10个月累计交付超30万台（前三季度26.67万台）◈ღ，全年35万台的交付目标已经完成超85%◈ღ。

　　如果按照这个交付节奏◈ღ，小米达成目标已经毫无悬念◈ღ，甚至可能会在11月就完成◈ღ。

　　小米YU7锁单后◈ღ，最新交付周期预计缩短10周到35~38周◈ღ；YU7 Pro锁单后预计34~37周◈ღ，较原定周期缩短8周◈ღ，YU7 Max锁单后预计32~35周◈ღ，较原定周期缩短4周◈ღ。

　　随着产能提升◈ღ，交付量继续攀升◈ღ，小米的汽车板块可能会在今年第三季度就提前盈利◈ღ。

　　小鹏在10月共交付新车42,013台◈ღ，同比增长76%◈ღ，环比增长1%◈ღ，这也是小鹏连续两个月突破4万台销量◈ღ。

　　今年1~10月◈ღ，小鹏累计交付35.5万台◈ღ，同比增长190%◈ღ，已经提前完成全年销量目标◈ღ，目前进度条为101%◈ღ。

　　其中◈ღ，G6/G7/G9也开始走量◈ღ，不过主力车型没有意外◈ღ，依然是MONA M03和P7系列◈ღ。

　　小鹏X9超级增程◈ღ，行业唯一的“63.3度大电池+60L油箱”◈ღ，综合续航1602km◈ღ，下一个大爆款已预订~

　　10月销量破30万台达307133辆◈ღ，同比增长35%◈ღ，环比增长12%◈ღ；新能源销量达177882辆◈ღ，同比增长64%◈ღ，环比增长8%◈ღ，创历史新高◈ღ。

　　而在吉利各子品牌中◈ღ，吉利银河表现最为惊艳◈ღ，这一品牌上市仅29个月◈ღ，累计销量就达到了158万辆◈ღ。

　　今年10月◈ღ，吉利银河销量为127,476辆◈ღ，同比增长101%◈ღ，环比增长5%◈ღ；前10个月◈ღ，吉利银河销量达100.2万辆◈ღ，成为最快达成年销百万的新能源汽车品牌◈ღ。

　　而在银河品牌中◈ღ，有超7款车型月销破万◈ღ，主力爆款吉利星愿更是达到了月销45328辆◈ღ，银河E5◈ღ、银河A7月销也都超过了1.5万台◈ღ，实打实的爆款车型◈ღ。

　　在问界之外◈ღ，鸿蒙智行的另一大品牌——和奇瑞联手打造的智界凯发K8真人◈ღ，也开始走量了凯发K8真人◈ღ。

　　10月◈ღ，智界汽车销量破万◈ღ，单月销售了12810辆◈ღ，同比增长35%◈ღ，环比增长27%◈ღ。

　　从9月开始◈ღ，智界的销量就触底反弹◈ღ，销量为7882辆◈ღ，环比暴涨364%凯发K8真人◈ღ，热情一直蔓延到10月◈ღ。

　　这意味着8月上市的新款S7和R7◈ღ，销量正在回暖◈ღ，“纯血鸿蒙”和奇瑞的资源倾斜见到了成效◈ღ。

　　中高端品牌◈ღ：钛7月销2万台◈ღ，腾势D9月销7千自主一哥比亚迪的增长开始进入“缓冲”◈ღ，在10月销量为441706台◈ღ，同比下降12.13%◈ღ，不过环比上涨11%◈ღ。

　　而中高端品牌成为了其中突出的新增长曲线一款车型月销量已破20,024辆◈ღ。

　　腾势的单月销量为10,135辆◈ღ，同比暴涨◈ღ，其中的主力D9贡献了7,062辆◈ღ，而刚刚上市的N8L新车◈ღ，29.98万起◈ღ，预计还能进一步拉动腾势的增量◈ღ。

　　还有仰望品牌凯发K8真人◈ღ，10月销量为654辆◈ღ，有455辆为仰望U8◈ღ，环比增长了63%◈ღ。

　　10月份◈ღ，深蓝汽车销售33626辆◈ღ，同比增长48.1%◈ღ，居于“转型创二代”榜首◈ღ；1-10月◈ღ，深蓝累计销量达26.6万辆◈ღ，同比增长57.1%◈ღ。

　　接下来◈ღ，深蓝冲刺月销4万台也未尝不可能◈ღ，即使放到新势力车企里也能拼一拼◈ღ。

　　极狐在其中起到主力作用◈ღ，今年8月首次进入“月销万辆俱乐部”◈ღ，到10月销量已达23387台◈ღ，同比增长110%◈ღ，环比增长45%◈ღ，在“创二代”里增速突出◈ღ。

　　其中◈ღ，极狐T1和阿尔法T5两大车型贡献不小◈ღ，据北汽董事长张国富透露◈ღ，极狐T1在10月大定破35000台凯发K8真人◈ღ，全新阿尔法T5预售已破10000台◈ღ。

　　除了极狐◈ღ，享界的增长也开始加速◈ღ，享界10月销量为6700台◈ღ，环比增长67%◈ღ，大部分销量由鸿蒙智行首款旅行车S9T贡献凯发K8真人◈ღ，而新款S9则预计在11月上市◈ღ。

　　在热销的岚图梦想家之外◈ღ，岚图FREE+和岚图知音的贡献销量开始逐渐提升◈ღ，全尺寸SUV岚图泰山也即将上市◈ღ。和华为的合作◈ღ，为岚图带来了不少助益◈ღ。

　　岚图还表示◈ღ，11月即将完成第30万辆整车下线◈ღ，成为首个达成这一成就的央国企高端新能源品牌◈ღ。

　　特别的是◈ღ，岚图之于东风的地位◈ღ，可能比起其他老牌车企的新能源品牌更加核心——凯发K8旗舰厅◈ღ。凯发K8官网首页太阳能产业风力发电◈ღ。凯发K8旗舰厅◈ღ。